D120-50×2 離心泵 進水段 配件 55kw電機

多級離心泵封油環的檢修：

1、封油環與軸套間隙1.00～1.50mm。

1. 封油環外徑與端面垂直。
2. 填料箱與封油環外徑間隙0.15～0.2mm。
3. 多級離心泵聯軸器的拆裝：

（1）拆下聯軸器時，不可直接用錘子敲擊而應墊以銅棒，且應打聯軸器輪轂處而不能打聯軸器外緣，因為此處極易被打壞，較理想的辦法是用擄子拆卸聯軸器。對于中小型水泵來說，因其配合過盈量很小，故聯軸器很容易拿下來。對較大型的水泵，聯軸器與軸配合有較大的過盈，所以拆卸時必須對聯軸器進行加熱。

2）裝配聯軸器時，要注意鍵的序號（對具有兩個以上鍵的聯軸器來說）。若用銅棒敲擊時，必須注意擊打的部位。例如，敲打軸孔處端面時，容易引起軸孔縮小，以致軸穿不過去；敲打對輪外緣處，則易破壞端面的平直度，在以后用塞尺找正時將影響測量的準確度。對過盈量較大的聯軸器，則應加熱后再裝。

（3）聯軸器銷子、螺帽、墊圈及膠墊等必須保證其各自的規格、大小一致，以免影響聯軸器的動平衡。聯軸器螺栓及對應的聯軸器銷孔上應做好相應的標記，以防錯裝。

（4）聯軸器與軸的配合一般均采用過渡配合，既可能出現少量過盈，也可能出現少量間隙，對輪轂較長的聯軸器，可采用較松的過渡配合，因其軸孔較長，由于表面加工粗糙不平，在組裝后自然會產生部分過盈。如果發現聯軸器與軸的配合過松，影響孔、軸的同心度時，則應進行補焊。在軸上打麻點或墊銅皮乃是權宜之計，不能作為理想的方法。

多級離心泵滑動軸承：

（1）軸承與軸承壓蓋的過盈量為0.02～0.04mm，下軸承襯與軸承座接觸均勻，接觸面積應大60%以上。

（2）更換軸承時，軸頸與下軸承接觸角為60～900密封，接觸面積應均勻，接觸點每平方厘米不少于2～3點。

（3）軸承合金層與軸承襯應結合牢固，合金層表面不得有氣孔、夾渣、剝落等缺陷。

（4）承頂部間隙應符合下表的規定。

（5）軸承側間隙在水平中分面上的數據為頂間隙的一半。

多級離心泵滾動軸承：

1. 承受軸向和徑向載荷的滾動軸承與軸的配合為H7/js6。
2. 僅承受徑向載荷的滾動軸承與軸的配合為H7/k6。
3. 滾動軸承外圈與軸承箱內壁配合為Js7/h6。
4. 凡軸向止推采用滾動軸承的泵，其滾動軸承的外圈的軸向間隙應留有0.02～0.06mm。
5. 滾動軸承拆裝時，采用熱裝的溫度不超過100℃，嚴禁用火焰直接加熱。
6. 滾動軸承的滾動體與油與滑道表面應無腐蝕、坑疤與斑點，接觸平滑無雜音。多級離心泵滾動軸承的游隙所謂滾動軸承的游隙是指將外圈（或內圈）固定后內圈（或外圈）在徑向或軸向的較大位移量。

徑向上的位移稱為徑向游隙，軸向上的位移稱為軸向游隙。滾動軸承在工作過程中允許有適當的游隙。游隙過大，會使同時承受載荷的滾動體數目減少，易使滾動體與套圈產生彈性變形，降低軸承壽命。同時，還降低軸承的旋轉精度，產生徑向跳動，從而引起振動和噪聲；游隙過小，則工作時阻力增大，會造成軸承發熱，加速軸承的磨損。多級離心泵滾動軸承的預緊在裝配軸承時，需要對軸承預緊，即給軸承內、外圈以一定的軸向預負荷，使內、外圈發生相對位移，調整游隙。預緊后軸承能控制內、外圈的正確位置從而提高了軸的旋轉精度。增加軸承的壽命。

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