而新的產品、新技術歷來是推動設備生產商以及供應商發展的動力。徐州康賽爾螺桿空壓機也需要從技術的角度出發，通過技術研發和系統改良，提高自身產品的技術實力，保持行業*水平。只有這樣，才能獲得更多消費者的認可，贏得更大的*。市場是一個動態的環境，設備供應商也因該了解市場的發展趨勢（包括技術發展趨勢、社會發展趨勢、消費者需求趨勢等方面）及時發現新的動態，提高供應商市場洞察能力，幫助設備生產商把控市場發展趨勢，及時調整螺桿空壓機產品的技術研發方向。這樣就能夠更好的供應適合市場需求的產品。那么,以目前的市場情況來看，徐州康賽爾螺桿空壓機究竟需要從那些方面提高自身的技術實力和服務水平呢?
12螺桿設計計算系統的開發
螺桿設計計算系統開發已完成轉子型線計算，幾何特性計算，熱力性能預測，轉子受力分析，轉子變形計算，刃具刃形計算。西安交大邢子文教授所開發的SCCAD螺桿壓縮機設計計算軟件，目前已轉讓給中國臺灣復盛股份有限公司，無錫壓縮機廠，武漢冷凍機廠，煙臺冷凍機廠等多家海內外企業應用。
SCCAD軟件在上也產生一定影響，美國開利（Carrier）公司已與西安交通大學課題組簽訂了兩項合作協議。旨在利用SCCAD軟件對該公司產品進行更深入的理論研究和試驗分析。
目前，國內已有固定式噴油螺桿空壓機LG-6/ 7，LG-10/7，LG-20/10型；風冷移動式噴油螺桿壓縮機LGY-17/7，LGY-12/7型；輕便噴油螺桿空壓機QLG10-3/10型；微型噴油螺桿空壓機LG -12/7型；還有無油螺桿氯氣壓縮機LG75型，無油螺桿氮氣壓縮機LG130型。第3代螺桿制冷壓縮機LG16~LG25共7個型號均已通過鑒定。
13螺桿壓縮機熱也表現在合資上
美國zui大的螺桿壓縮機制造商D&B公司與煙臺冷凍機廠為合資伙伴。
TR公司與江陰溴化鋰制冷機廠合資成立雙良特靈公司。
YO公司在廣州，無錫建廠。
Ca公司在上海，天津建廠。
上海壓縮機廠與美國英格索蘭合資生產螺桿空壓機，生產能力為6000對/年螺桿轉子。與美國德萊賽蘭合資生產工藝螺桿壓縮機。
14壓縮機廠的螺桿熱
無錫壓縮機廠1985年僅有ZAC銑床1臺，1995年配5AC銑床2臺，螺桿生產能力達12000對/年。
其中球墨鑄鐵螺桿轉子占很大比例。
江西氣體壓縮機廠，煙臺空壓機廠，南京三達機械有限公司，北京*通用機械廠，天津華北空壓機廠，寧波欣達螺桿壓縮機有限公司均生產螺桿空壓機。中山復盛機電有限公司，沈陽空壓機制造廠，大連空壓機廠等購買螺桿組裝螺桿空壓機。重慶氣壓機廠生產20m3 /min螺桿空壓機，其螺桿轉子由重慶嘉陵制冷空調設備有限公司供給。資中石油機械廠與西安交通大學合作生產油氣田用螺桿壓縮機。
15國外螺桿加工設備廠
德國Klingeluberg公司，Hermle公司，意大利Saporiti及SU公司，英國Holroyd公司，Maerix公司等都在中國設辦事處，代辦處，商務活動十分活躍。為贏得用戶，不僅制造設備且負責對產品螺桿型線設計制造，其設備一到就可投入生產制造螺桿。
16螺桿壓縮機的*
螺桿壓縮機在國外占據80%以上移動式空壓機市場。國內市場因柴油機方面的原因占份額不大，只有外資產品占據較少市場。螺桿空氣壓縮機占螺桿壓縮機總量85%.制冷空調方面螺桿壓縮機約占12%.
17螺桿壓縮機的螺桿齒形發展
*代為Lysholm齒形，主要線段由點生式擺線組成，限于當年加工條件主要用于無油螺桿壓縮機。
第二代為1964年的對稱圓弧齒形，4+6齒，主要線段由圓弧和與之嚙合的圓弧包絡線組成。動力用螺桿壓縮機為主要應用對象。
第三代為非對稱齒形SRM，4+6齒，主要線段由點生式擺線和圓弧包絡線組成，其效率較第二代提高10%，廣泛用于噴油和無油螺桿壓縮機。
第四代，1982年后以SRM-D齒形為代表，5+ 6齒，4+5齒，5+7齒主要線段為線生式曲線，無尖點。SRM介紹D齒形時認為，它不是一種特定齒形，而是取決于各個不同應用場合，電腦化計算*齒形的綜合軟件包?？紤]了不同應用的性能要求，可靠性，壽命，經濟的轉子材料和制造方法等。第四代齒形也應包括世界螺桿壓縮機公司這一時期所應用或開發的具有上述特征的齒形，凡第四代齒形均為節能型。
2單螺桿壓縮機
單螺桿壓縮機是德國辛麥（Zimmern）公司發明并研制成功。由于它具有*的耐久性和可靠性，適合于中，大容量范圍的壓縮機。雙螺桿壓縮機1934年發明，單螺桿壓縮機1960年發明，1962年生產出*臺樣機。其靠一根螺桿和兩側（或一側）兩個（或1個）星輪組成。發明初期曾對單螺桿期望過高，認為具有雙螺桿一切優點而沒有雙螺桿的漏氣三角通道，效率可比雙螺桿提高5~7%，但20年以后單螺桿并沒有得到迅速發展，至今單螺桿制造廠僅4~5家。日本大金（DA）和三菱（ME），英國Hall和美國Vzlter，荷蘭GR公司原生產單螺桿改為生產雙螺桿。我國空壓機和冷凍行業曾試制生產后均已停產。
單螺桿發展時間較短，結構和材料還在探討。例如星輪磨損和能量減退，吸排氣通道狹窄，阻力損失大，高低壓腔間漏泄多致使效率并不比雙螺桿高。但其振動和噪聲低，故作為冷水機組的主機的半封閉螺桿壓縮機在近10年得到發展。制冷量zui大的單螺桿壓縮機達350kW
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在機械、冶金、發電、汽車、造船、紡織、化工、石化、電子、造紙、食品、煙草等行業中運行，眾多企業采用了康賽爾壓縮機產品。
