德國Hatz發動機，

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Hatz液壓泵

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品牌介紹：

柴油發動機是燃燒柴油來獲取能量釋放的發動機。它是由德國發明家魯道夫·狄塞爾（Rudolf Diesel）于1892年發明的，為了紀念這位發明家，柴油就是用他的姓Diesel來表示，而柴油發動機也稱為狄塞爾發動機（Diesel engine）。

而德國HATZ就誕生于柴油機的發源地，是一家家族經營企業，總部位于德國的Ruhstorf an der Rott，是的柴油發動機制造商。位于德國、意大利和捷克的三個工廠負責生產。公司擁有1,000 多名員工，其中研發人員超過 5%。2012 年，公司營業額約達 1.6 億歐元。

 德國HATZ動力公司由 Matthias Hatz先生創辦于 1880 年。公司從農用機械和機車維修起家，逐步發展到如今的包括柴油發動機制造、連桿曲軸合約制造以及系統構造在內的活力的公司。公司擁有遍布 115 個國家的 13 家子公司和、94 家赫馳代理商和 500 多個服務中心。因此，我們能夠為客戶快速提供備件、總成替換及維修業務。

HATZ柴油發動機優點:

優點：柴油發動機的優點在于油耗低、可靠性高、壽命長、高扭大。柴油機排出的有害氣體比汽油機少得多（尤其是CO少），所以相對于汽油發動機來說是環保的。

由于柴油機用的燃料是柴油，它的粘度比汽油大，不容易蒸發，而其自燃溫度卻比汽油低，因此，可燃混合氣的形成及點火方式都與汽油機不同。不同之處主要有，柴油發動機的氣缸中的混合氣是壓燃的，而非點燃的。柴油發動機工作時，進入氣缸的是空氣，氣缸中的空氣壓縮到終點的時候，溫度可以達到500-700℃，壓力可以達到40—50個大氣壓。活塞接近上止點時，供油系統的噴油嘴以的壓力在極短的時間內向氣缸燃燒室噴射燃油，柴油形成細微的油粒，與高壓高溫的空氣混合，可燃混合氣自行燃燒，猛烈膨脹產生爆發力，推動活塞下行做功，此時溫度可達1900-2000℃，壓力可達60-100個大氣壓，產生的扭矩很大，所以柴油發動機廣泛的應用于大型柴油設備上

型號示例：

2W35、3W35、4W35、2L41C、3L41C、4L41C、1D50、1D50S、1B30、3M41、1B40T、4L42C、1D80C、1D42S、1D90C、1D81Z，1D50Z

燦勤實業（上海）有限公司銷售Hatz，我公司本著重信用、守合同、保證產品質量，以多種經營模式和薄利多銷的原則，盡可能的滿足客戶的各種要求，以期待能為客戶創造更好更多的價值。

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：王先生