1、耐切割皮帶頭尾及中間轉載過渡處的改進。耐切割皮帶頭、尾及中間轉載處的過渡長度及過渡方式，對輸送帶的使用壽命影響很大。須進行合理的過渡設計，應盡量減輕輸送帶膠面的磨損，確保不出現輸送帶的折疊、中間凸起現象，落料處不出現物料撒漏。
2、耐切割皮帶在凹過渡處的壓帶輪。實踐證實，鋼繩式輸送帶橫向強度不足，啟動時，壓帶輪造成輸送帶局部受力過大，導致撕裂輸送帶，將壓帶輪全部改為壓帶滾筒，可*解決這一問題。
3、大機臂架輸送帶配重減載。煤礦系統堆場堆料機臂架輸送帶zui初使用壽命很短，配重設計過重是造成輸送帶張力過大，過早龜裂老化的重要原因。在滿足輸送帶運載物料張力的基礎上，減輕配重后，運送煤炭由150萬t的使用壽命延長到450萬t.20萬t礦用系統堆取料機臂架輸送帶原設計配重為25t（含配重滾筒重量），原裝德國進口抗撕裂鋼絲帶作業不到300萬t就嚴重拉伸報廢，經兩次減載降低6t配重后，使用國產普通鋼絲帶，作業量超過800萬t.
4、料流方向調整。料流方向對輸送帶的使用壽命具有重要影響，應使物料流與輸送帶同方向運行，可大大提高設備使用壽命。
5、輸送帶局部損傷修復技術延長使用壽命。
?。?）局部熱硫化;也就是大家常說的輸送帶熱流化需要配備硫化機。
?。?）局部冷潑，產品有德國迪普特技術液體高分子復合修復材料等，但需常溫固化10h左右;
?。?）局部冷粘，采用德國迪普特公司修補條（縱向裂口）、冷粘膠一T2復合膠縱向*裂縫堵（需膠）。這兩種方法優點是人力物力投人較少，具有較好的耐磨損和補強性能，恢復時間較短，缺點是對環境的要求高，不能恢復到原輸送帶表面平整要求;
（4）輸送帶噴涂修復技術。該技術是將幾種液體材料經設備混合，高壓噴到皮帶磨損表面，根據需要噴涂一定厚度的耐磨層。固化時間短，適用于連成片的局部磨損，效果很好，缺點是需要設備。
6、合理選擇皮帶類型與維護。合理選擇類型，根據季節變化及時調整沿線糾偏裝置，加防曬罩以及冬季維護等措施亦可延長輸送帶壽命。
