現貨供應EFS2000-1112光電開關

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濟南友田機械設備有限公司，主營各種進口工業機械設備及其配件，儀器儀表，實驗室器材，化學試劑。公司專注于進口歐美工業產品，各種工業配件，儀器小到工業用的螺絲，大到幾百公斤重的電機。公司現在美國，德國，意大利分別設有辦事處和庫房，采用就近采購原則，節省了采購成本，從而讓利于客戶，保證了產品的質量和貨期。

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EATON DG4V-3-2A-M-FTWL-B6-60 電磁閥

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KOLLMORGEN ICD10-100A1TRC1 線圈 Kollmorgen ICD10-100-A1-TR-C1 

BRINKMANN TA400/270-G+131 泵 Brinkmann Pumpen -TA400/270 -G+131

R+W Antriebselemente 618.6740.644

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vat 61236-PEGI-AIG1/0132  A-2125021 蝶閥

CORMEO G-3.5N COD:K90364 氣動抱閘

ASUTEC ASMK-1000-EW-20-I-002 阻擋器 Asutec GmbH ASMK-1000-EW-20-I-002 

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ANDERSON-NEGELE TFP-162/030/6MM/6MM/MPU 溫度傳感器

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Danfoss SONDEX SL70-TK30-CC

VIBRO-METER A1-B1-C150-D000-E050-F0-G000-H05;MFR:S3960 SER:AM16926，PNR:111-402-000-013-1-1-0150

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VIBRO-METER 111-402-000-013-1-1-040S3960/A1-B1-CO40-D000-E050-F0-C000-H05

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SCHMIDT-KUPPLUNG GMBH CPS 23/1-10 -22N

RITTAL SK3110.0000

F.W. OVENTROP 106 15 06  ROTGUSS  PN=16BAR DN=20 G3/4

F.W. OVENTROP 106 15 08 ROTGUSS  PN=16BAR DN=25 G1

MURRELEKTRONIK GMBH 2000-68500-4400000 Murr Elektronik -2000-68500-4400000

MURRELEKTRONIK GMBH 26524 Murr Elektronik -26524

EMG  STL80-JZX0-S01

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WIKA 14111972 TYP S-20; 0- 400 BAR; G 1/4B   4-20MA; 2-LEI.; DC 8-35V RUNDST.M12X1 (4-POLIG) Wika 14111972

Wika 14111972

MOOG GMBH B97067111  DIN 43651 BU  11POL.+PE Moog B97067111 

G. ELBE & SOHN GMBH 0.110.115  S= 970; X=100

G. ELBE & SOHN GMBH 0.148.110  S= 800; X=110 <400 U/MIN

G. ELBE & SOHN GMBH 0.148.110  S= 650; X=110 P= 80X4; <400 U/MIN

EATON FLUID CONNECTORS GMBH WAL606916  BO-DGWEV 12 SR-WD Eaton 606916 

uhing RG3-20-2MCRFX

Micro Sensor BG2166  6202.01

Micro Sensor - 6202.01-5.01

Draintech Srl    SN 012   RDC 125 1:1

BETTIS  CBB725    MAX：60PSIC

ati-ia 9120-R19-M 9120-R19-M

ENDEVCO  2226C

風機是依靠輸入的機械能，提高氣體壓力并排送氣體的機械，它是一種從動的流體機械。風機是中國對氣體壓縮和氣體輸送機械的習慣簡稱，通常所說的風機包括通風機，鼓風機，風力發電機。

風機廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建筑物的通風、排塵和冷卻，鍋爐和工業爐窯的通風和引風；空氣調節設備和家用電器設備中的冷卻和通風；谷物的烘干和選送，風洞風源和氣墊船的充氣和推進等】

相關參數

編輯

氣體壓縮和氣體輸送機械是把旋轉的機械能轉換為氣體壓力能和動能，并將氣體輸送出去的機械。

風機的主要結構部件是葉輪、機殼、進風口、支架、電機、皮帶輪、聯軸器、、傳動件（軸承）等。

無動力通風機是利用自然風力及室內外溫度差造成的空氣熱對流，推動渦輪旋轉從而利用離心力和負壓效應將室內不新鮮的熱空氣排出。 [2] 

風機關系到系統的輸配能耗，是建筑節能非常關鍵的部分。根據國家空調設備質量監督檢驗中心多年風機檢測表明很多風機在額定工況下都存在問題，因此需要嚴格按照產品標準要求生產和制造風機。

風機剛開始工作時軸承部位的振動很小，但是隨著運轉時間的加長，風機內粉塵會不均勻的附著在葉輪上，逐漸破壞風機的動平衡，使軸承振動逐漸加大，一旦振動達到風機允許的大值11mm/s時（用振幅值表示的大允許值如下），風機必須停機修理（清除粉塵堆積，重做動平衡）。因為這時已是非常危險的，用戶千萬不可強行使用。在風機振動接近危險值時，有測振儀表的會報警。 [3] 

風機軸承振動的大允許值為：

（1）用軸承震動速度有效顯示時為：11mm/s。

（2）用軸承振幅顯示時為以下值：

1. 電機同步轉速為3000轉/分時： 大允許值為：0.1mm（雙振幅）

2. 電機同步轉速為1500轉/分時： 大允許值為：0.2mm（雙振幅）

3. 電機同步轉速為1000轉/分時： 大允許值為：0.31mm（雙振幅）

4. 電機同步轉速為750轉/分時： 大允許值為：0.4mm（雙振幅）

5. 電機同步轉速為600轉/分時： 大允許值為：0.5mm（雙振幅）

6. 電機同步轉速為500轉/分時： 大允許值為：0.6mm（雙振幅）

風機的軸承溫度正常時為≤70℃，如果一旦升高到70℃，有電控的應（會）報警。此時應查找原因，首先檢查冷卻水是否正常？軸承油位是否正常？如果一時找不到原因，軸承溫度迅速上升到90℃，有電控的應（會）再次發出報警、停車信號 [4]  。

風機開車、停車或運轉過程中，如發現不正常現象應立即進行檢查，檢查發現的小故障應及時查明原因設法消除。如發現大故障（如風機劇烈振動、撞擊、軸承溫度升劇烈上升等）應立即停車進行檢查。

風機*運行一個月后，應重新更新更換潤滑油（或脂）。以后除每次拆修后應更換外，正常情況下1～2月更換一次潤滑油（或脂），也可根據實際情況更換潤滑油（或脂）。

風機包括通風機、透平鼓風機、羅茨鼓風機和透平壓縮機，詳細劃分包括離心式壓縮機、軸流式壓縮機、離心式鼓風機、羅茨鼓風機、離心式通風機、軸流式通風機和葉氏鼓風機等7大類 [4]  。

市場發展

編輯

未來風機發展趨勢和方向分析如下：

風機

風機主要應用于冶金、石化、電力、城市軌道交通、紡織、船舶等國民經濟各領域以及各種場所的通風換氣。除傳統應用領域外，在煤矸石綜合利用、新型干法熟料技改、冶金工業的節能及資源綜合利用等20多個潛在的市場領域仍將有較大的發展前景。

隨著風機制造行業競爭的不斷加劇，大型風機制造企業間并購整合與日趨頻繁，國內優秀的風機制造企業愈來愈重視對行業市場的研究，特別是對產業發展環境和產品購買者的深入研究。正因為如此，一大批國內優秀的風機品牌迅速崛起，逐漸成為風機制造行業中的翹楚! [5] 

從風機需求特點預測

應用

用光電元件作敏感元件的光電傳感器，其種類繁多，用途廣泛。按光電傳感器的輸出量性質可分為兩類：（1 ）把被測量轉換成連續變化的光電流而制成的光電測量儀器，可用來測量光的強度以及物體的溫度、透光能力、位移及表面狀態等物理量。例如：測量光強的照度計，光電高溫計，光電比色計和濁度計，預防火災的光電報警器，構成檢查被加工零件的直徑、長度、橢圓度及表面粗糙度等自動檢測裝置和儀器，其敏感元件均用光電元件。半導體光電元件不僅在民用工業領域中得到廣泛的應用，在軍事上更有它重要的地位。例如用硫化鉛光敏電阻可做成紅外夜視儀、紅外線照相儀及紅外線導航系統等；（2 ）把被測量轉換成繼續變化的光電流。利用光電元件在受光照或無光照射時" 有" 或"無"電信號輸出的特性制成的各種光電自動裝置。光電元件用作開關式光電轉換元件。例如電子計算機的光電輸入器，開關式溫度調節裝置及轉速測量數字式光電測速儀等。 [2] 

一、煙塵濁度監測儀

防止工業煙塵污染是環保的重要任務之一。為了消除工業煙塵污染，首先要知道煙塵排放量，因此必須對煙塵源進行監測、自動顯示和超標報警。煙道里的煙塵濁度是用通過光在煙道里傳輸過程中的變化大小來檢測的。如果煙道濁度增加，光源發出的光被煙塵顆粒的吸收和折射增加，到達光檢測器的光減少，因而光檢測器輸出信號的強弱便可反映煙道濁度的變化。

二、條形碼掃描筆

當掃描筆頭在條形碼上移動時，若遇到黑色線條，發光二極管的光線將被黑線吸收，光敏三極管接收不到反射光，呈高阻抗，處于截止狀態。當遇到白色間隔時，發光二極管所發出的光線，被反射到光敏三極管的基極，光敏三極管產生光電流而導通。整個條形碼被掃描過之后，光敏三極管將條形碼變形一個個電脈沖信號，該信號經放大、整形后便形成脈沖列，再經計算機處理，完成對條形碼信息的識別。
　　三、產品計數器

產品在傳送帶上運行時，不斷地遮擋光源到光電傳感器的光路，使光電脈沖電路產生一個個電脈沖信號。產品每遮光一次，光電傳感器電路便產生一個脈沖信號，因此，輸出的脈沖數即代表產品的數目，該脈沖經計數電路計數并由顯示電路顯示出來。

四、光電式煙霧報警器

沒有煙霧時，發光二極管發出的光線直線傳播，光電三極管沒有接收信號。沒有輸出，有煙霧時，發光二極管發出的光線被煙霧顆粒折射，使三極管接受到光線，有信號輸出，發出報警。

五、測量轉速

在電動機的旋轉軸上涂上黑白兩種顏色，轉動時，反射光與不反射光交替出現，光電傳感器相應地間斷接收光的反射信號，并輸出間斷的電信號，再經放大器及整形電路放大整形輸出方波信號，后由電子數字顯示器輸出電機的轉速。

六、光電池在光電檢測和自動控制方面的應用

光電池作為光電探測使用時，其基本原理與光敏二極管相同，但它們的基本結構和制造工藝不*相同。由于光電池工作時不需要外加電壓；光電轉換效率高，光譜范圍寬，頻率特性好，噪聲低等，它已廣泛地用于光電讀出、光電耦合、光柵測距、激光準直、電影還音、紫外光監視器和燃氣輪機的熄火保護裝置等。

應用案例

光電傳感器應用于激光武器

由于光電傳感器對紅外輻射，或可見光，或對二者都特別靈敏，因而就更加容易成為激光攻擊的目標。此外，電子系統及傳感器本身還極易受到激光產生的熱噪聲和電磁噪聲的干擾而無法正常工作。戰場上的激光武器攻擊光電傳感器的方式主要有以下幾種：用適當能量的激光束將傳感器“致盲”，使其無法探測或繼續跟蹤已經探測到的目標。或者，如果傳感器正在導引武器飛向目標，則致盲將使其失去目標。綜上所述，由于傳感器在戰場上發揮的作用越來越重要，同時又很容易遭受激光攻擊，它們已成為低能激光武器的目標。

光電傳感器應用于自動抄表系統

隨著微電子技術、傳感器技術、計算機技術及現代通訊技術的發展，可以利用光電傳感器來研制自動抄表系統。電能表的鋁盤受電渦流和磁場的作用下產生的轉矩驅動而旋轉。采用光電傳感器則可將鋁盤的轉數轉換成脈沖數。如：在旋轉的光亮的鋁盤上局部涂黑，再配以反射式光電發射接收對管，則當鋁盤旋轉時，在局部涂黑處便產生脈沖，并可將鋁盤的轉數采樣轉換為相應的脈沖數，并經光電耦合隔離電路，送至CPU的T0端口進行計數處理。采用光電耦合隔離器可有效地防止干擾信號進入微機。再結合其它傳輸方式便可以形成自動抄表系統。

光電傳感器應用于監控煙塵污染

光電傳感器是一種小型電子設備，它可以檢測出其接收到的光強的變化，通過把光強度的變化轉換成電信號的變化實現控制功能。由于光電式傳感器具有非接觸、響應快、性能可靠等特點，因此在工業自動化裝置和機器人中獲得廣泛應用，而我們可以利用光電傳感器的特性來檢測煙塵的情況，因而光電傳感器輸出信號的強弱便可反映煙道濁度的變化。

衛生級防沖洗型光電傳感器

防沖洗型傳感器，能夠提供*的可靠性和舒適性，并將運行成本降至低。配合IO-Link接口以及能夠大幅延長使用壽命的proTect+密封理念，這兩款新型傳感器適用于苛刻的應用環境，堪稱食品和飲料行業的理想解決方案。 [4] 

特性

1）暫態響應范圍寬，諧波測量能力強

暫態特性的優劣是判斷一種互感器能否在電力系統中獲得應用的一個重要參數，特別是與繼電保護動作時間的配合。傳統電磁式互感器由于存在鐵芯，對高頻信號的響應特性較差，不能正確反映一次側的暫態過程。而光電互感器傳測量的頻率范圍主要由電子線路部分決定，沒有鐵芯飽和的問題，因此能夠準確反映一次側的暫態過程。一般可設計到0.1 Hz到1 MHz，特殊的可設計到200 MHz的帶通。光電傳感器的結構可以測量高壓電力線路上的諧波。而電磁感應互感器是難以達到的。

2）數字接口，通信能力強

由于光電傳感器下傳的就是光數字信號，與通信網絡容易接口，且傳輸過程中沒有測量誤差。同時隨著微機化的保護控制設備的廣泛采用，光電互感器可以直接向二次設備提供數字量，這樣就能省去原來保護裝置中的變換器和A/D采樣部分，使二次設備得到大大的簡化，推動保護新原理的研究。

3）體積小，重量輕、易升級，滿足變電站小型化與緊湊型的要求，由于光電傳感器是靠傳感頭和電子線路進行信號的獲取和處理，體積小，重量一般在 1000 kg以下，便于集成在AIS或GIS中，這樣將大大減少變電站的占地面積，滿足變電站小型化和緊湊化的要求。同時光電互感器通過少量光纜與二次設備連接，可使電纜溝和電纜大為減。 [4] 

市場領域

光電傳感器的主要應用領域：車載娛樂/導航/DVD系統背光控制，以便在所有的環境光條件下都可以顯示出理想的背光亮度；后座娛樂用顯示器背光控制；儀表組背光控制(速度計/轉速計)；自動后視鏡亮度控制(通常要求兩個傳感器，一個是前向的，一個是后向的)；自動前大燈和雨水感應控制(，根據需求進行變化)；后視相機控制(，根據需求進行變化)。在提供更舒適的顯示質量方面已經成為較有效的解決方案之一，它具有與人眼相似的特性，這對于汽車應用而言至關重要，因為這些應用要求在所有環境光條件下都能達到*的背光效果。例如，在白天，用戶需要大的亮度來實現的可見度，但是這種亮度在對于夜間條件而言則是過亮的，因此帶有良好光譜響應 (良好的IR衰減)的光傳感器、適當的動態范圍和整體的良好輸出信號調節可以很容易地自動完成這些應用。終端用戶可以設置幾個閾值水平(如低、中、亮光)，或能夠隨意地動態地改變傳感器的背光亮度。這也適用于汽車后視鏡亮度控制，當鏡子變暗和/或變亮時需要智能的亮度管理，可以通過環境光傳感器來完成。

對于便攜式應用，如果用戶不改變系統設置(通常是亮度控制)，那么一個顯示器總是消耗同樣多的能量。在室外等特別亮的區域，用戶傾向于提高顯示器的亮度，這就會增加系統的功耗。而當條件變化時，如進入建筑物，大多數用戶都不會去改變設置，因此系統功耗仍然保持很高。但是，通過使用一個光傳感器，系統能夠自動檢測條件變化并調節設置，以保證顯示器處于的亮度，進而降低總功耗。在一般的消費類應用中，這也能夠延長電池壽命。對于、筆計本電腦、PAD和數碼相機，通過采用環境光傳感器反饋，可以自動進行亮度控制，從而延長了電池壽命。

并不是一個新的構想。在數十年前就已經利用光電二極管和光敏電阻來實現這一構想。所謂新構想，是指對環境光感應的同時還能消減無用的紅外線和紫外線光，而且在支持汽車規格AECQ-1000嚴格要求的同時還可以實現小封裝，尤其是能夠保證在-40度至+105度(2級)溫度范圍內的操作，以滿足其余的規格要求。如何保持工作質量標準并滿足AECQ-1000的2級工作要求，這是當今在所有光設計解決方案中所面臨的挑戰。采用一個光傳感器或LED發射器或接收器時，任何的光學解決方案都會面臨著暴露在恒定高溫下(>+85度)而出現的封裝變色問題(會變暗或變成淡黃)。同樣值得一提的是，到目前為止，所有環境光傳感器的應用都限于車艙內，在發動機艙或戶外環境中還沒有出現光傳感器應用。事實上，即使出現了這樣的應用，光封裝也不是針對這樣的苛刻條件(+125或+150度的條件)而設計，因此，在當前的光學封裝技術下，它們很可能還不能夠承受這樣的條件。

半導體相似傳感器和封裝開發的進展使得終端用戶在光傳感器上具有了更廣泛的選擇。小封裝、低功耗、高集成和簡單易用性是設計者更多地采用光傳感器的原因，其應用范圍涉及消費類電子、工業應用以及汽車領域。 [4] 

新技術和應用

1、用于目標跟蹤和坐標定位256光電管陣列四象限CMOS光電傳感器

將傳統的象限傳感器與當前迅速發展的CMOS圖象傳感器相結合，提出了使用有源傳感陣列感光的256單元光電管陣列四象限CMOS光電傳感器。

該傳感器的感光單元采用了CMOS圖象傳感器中使用的有源像素傳感器(Active Pixel Sensor，APS)設計，在感光單元內部由光電信號預處理電路直接將傳感產生的光電信號轉化為幅度較大的電信號輸出，避免了對微弱信號的處理，降低了噪聲的影響。傳感器應用陣列采集光信號，可以直接確定目標光源的坐標位置并實現一步到位的快速調整。傳感器使用標準CMOS工藝制造，將傳感陣列與信號處理電路集成在同一芯片上，可以實現傳感器的SOC集成和智能化(Smart Sensor)設計。廣泛應用于激光的瞄準、制導、跟蹤，搜索裝置，精密測量，如激光微定位、位移監控、精密機床的光電控制等領域。是一種用于目標跟蹤和坐標定位的新型集成陣列四象限CMOS光電傳感器。

2、光敏象限陣列與磁敏線陣列兼容CMOS數模混合傳感器集成電路

基于硅光電傳感的象限傳感器廣泛應用于激光的跟蹤制導、位移監控、精密機床等控制等領域。基于硅的半導體磁敏傳感器廣泛應用于測量磁場強度的各種磁場計、讀出磁介質上信息的各類磁頭以及非磁信號的探測器等。

3、應用光電二極管陣列的SPR生物傳感器微弱信號檢測

以提升表面等離子共振生物醫學傳感器的檢測能力為目標，用高性能光電二極管陣列為光電轉換器件，論證并實現一種可高效抑制噪聲的檢測方法，利用光電二極管陣列器件可輸出參考噪聲信號的特性，通過相干消噪結合小波軟閾值消噪，使SPR傳感器輸出信噪比從40dB左右提高到52dB以上。用SPR傳感器檢測人體免疫球蛋白(IgG)分子特異性結合的實驗表明，該方法顯著提高了SPR傳感器的分辨率，使之可精確檢測樣液中IgG含量10~(-3)mg/mL量級的微弱變化，精度和分辨率提升一個數量級以上。

4、光電檢測傳感器陣列在運動物體檢測中的應用

一個基于覆蓋理論和卡爾曼濾波算法的光電檢測傳感器陣列，該陣列具有采集和處理陣列覆蓋區域中所感知對象信息的功能，即檢測和描述感知對象的存在、運動及其運動軌跡等情況。

國內外光電傳感器的研究現狀

由于光電傳感器的應用涉及的領域非常廣泛，其研究和開發在世界上引起了高度重視，各國更是競相研究開發并引起激烈的競爭。從初的應用于軍事逐漸發展到民事，而且與我們的生活息息相關，應該說現代化的生活離不開光電傳感器的參與，如機、復印機、掃描儀、打印機、車庫開門器、液晶顯示器、色度計、分光計、汽車和醫療診斷儀器等等不勝枚舉。

美國是研究光電傳感器起步早、水平的國家之一，在軍事和民用領域的應用發展得十分迅速。在軍事應用方面，研究和開發主要包括：水下探測、航空監測、核輻射檢測等。美國也是早將光電傳感器用于民用領域的國家。如運用光電傳感器監測電力系統的電流、溫度等重要參數，檢測肉類和食品的細菌和病毒等。美國擁有世界健全的光電傳感器產品線，超過12000種產品包括自含式或放大器分離型，限位開關外型或小型傳感器，精密檢測或長距離檢測傳感器，檢測距離長達305m。并且擁有行業內較齊全的標準光纖和定制光纖產品。大部分產品防護等級達到NEMA6P和IP67。日本和西歐各國也高度重視并投入大量經費開展光電傳感器的研究與開發。20世紀90年代，研究開發出多種具有水平的民用光電傳感器，日本的電器以價格適中質量好而響譽。西歐各國的大型企業和也積極參與了光電傳感器的研發和市場競爭。我國對光電傳感器研究的起步時間與相差不遠。已有上百個單位在這一領域開展工作，主要是在光電溫度傳感器、壓力計、流量計、液位計、電流計等領域進行了大量的研究，取得了上百項科研成果，有的達到*水平。

但與發達國家相比，我國的研究水平還有不小的差距，主要表現在商品化和產業化方面，大多數品種仍處于實驗研制階段，還無法投入批量生產和工程化應用。 [4] 

發展方向

編輯

生產的發展方向

（1）使光電傳感器從理論研究向生產一條龍的產業化模式快速發展，走自主創新和合作相結合的跨越式發展道路，使我國成為世界傳感器的生產大國；

（2）光電傳感器產品結構全面、協調、持續發展。產品品種要向高技術、高附加值傾斜，尤其要填補“空白”品種；

（3）生產格局向專業化發展。即生產傳感器門類少而精，且專門生產某一應用領域需要的某一類傳感器系列產品，以獲得較高的*，各傳感器企業的專業化合作生產；

（4）光電傳感器大生產技術向自動化發展。光電傳感器的門類、品種繁多，所用的敏感材料各異，決定了傳感器制造技術的多樣性和復雜性。縱觀當前光電傳感器工藝線的概況，多數工藝已實現單機自動化，但距離生產過程全自動化尚存在諸多困難，有待今后廣泛采用CAD、CAM及*的自動化裝備和工業機器人予以突破；

（5）企業的重點技術改造應加強從依賴引進技術向引進技術的消化吸收與自主創新的方向轉移；

（6）企業經營要加快從國內市場為主向國內與國外兩個市場相結合的化方向跨越發展；

（7）企業結構將向“大、中、小并舉”、“集團化、專業化生產共存”的格局發展。 [2] 

研究的發展方向

光電傳感及其相關技術的迅速發展，滿足了各類控制裝置及系統的更高要求，使得各領域的自動化程度越來越高，同時光電傳感器的重要性不斷提高。目前，光電傳感器研究的主要方向是：（1）多用途。即一種光電傳感器不僅能針對一種物理量，而且能夠對多種物理量進行同時測量；（2）新型傳感材料、傳感技術等的開發；（3）在惡劣條件下（高溫、高壓等）低成本傳感器（連接、安裝等）的開發和應用；（4）光電傳感器與其它微技術結合的微光學技術的發展。 [2] 

前景預測

傳感器市場報告顯示，2008年傳感器市場容量為506億美元，預計2010年傳感器市場可達600億美元以上。調查顯示，東歐、亞太區和加拿大成為傳感器市場增長較快的地區，而美國、德國、日本依舊是傳感器市場分布大的地區。就世界范圍而言，傳感器市場上增長較快的依舊是汽車市場，占第二位的是過程控制市場，看好通訊市場前景。

一些傳感器市場比如壓力傳感器、溫度傳感器、流量傳感器、水平傳感器已表現出成熟市場的特征。流量傳感器、壓力傳感器、溫度傳感器的市場規模大，分別占到整個傳感器市場的21%、19%和14%。傳感器市場的主要增長來自于無線傳感器、MEMS(Micro-Electro-MechanicalSystems，微機電系統)傳感器、生物傳感器等新興傳感器。其中，無線傳感器在2007-2010年復合年增長率預計會超過25%。

的傳感器市場在不斷變化的創新之中呈現出快速增長的趨勢。有關專家指出，傳感器領域的主要技術將在現有基礎上予以延伸和提高，各國將競相加速新一代傳感器的開發和產業化，競爭也將日益激烈。新技術的發展將重新定義未來的傳感器市場，比如無線傳感器、光纖傳感器、智能傳感器和金屬氧化傳感器等新型傳感器的出現與*的擴大。 [4] 

光電傳感器的智能化發展

智能光電傳感器是當今科技界研究的熱點、尚無統一的、確切的定義。目前國內外學者普遍認為，智能光電傳感器是由傳統的光電傳感器和微處理器( 或微計算機) 相結合而構成的，它充分利用計算機的計算和存儲能力，對傳感器的數據進行處理，并能對它的內部行為進行調節，使采集的數據。

智能光電傳感器的功能有: 自補償能力，自校準功能，自診斷功能，數值處理功能，雙向通信功能，信息存儲和記憶功能，數字量輸出功能。隨著科學技術的發展，智能傳感器的功能將逐步增強，它將利用人工神經網、人工智能、信息處理技術(如傳感器信息融合技術、模糊理論等)，使傳感器具有更高級的智能具有分析、判斷、自適應、自學習的功能、可以完成圖像識別、特征檢測、多維檢測等復雜任務。

對于使用量大面廣的中小型風機，產品結構及制造工藝比較簡單，成本也較低，用戶主要追求的是高效率、低噪聲、長壽命，且價格便宜。另一種是資金、技術密集型，產品結構復雜，制造周期長，成套性和系統性也強，而且在高壓、高溫及高速條件下運行，有的甚至在惡劣工況下運行，用戶對該類風機各有不同要求。對透平鼓 風機和壓縮機及大型通風機，用戶主要追求的是高質量、高可靠性、運轉平穩且周期長 [5]  。

從主要領域需求結構預測

一般通風換氣風機(一般為中小型離心和軸流通風機)使用較廣泛，需求量多，制造廠商也多。總體講，這類產品供大于求。特殊用途風機(包括防腐風機、高溫風機、耐磨風機、消防排煙風機等)需求量雖然不很大，但因作業環境特殊，需要區別對待，因為主要材質要求較特殊。羅茨鼓風機的大 特點是當壓力在允許范圍內調節時，流量變化甚微，壓力選擇范圍寬，具有強制輸氣特征，主要缺點是噪聲較大。

羅茨鼓風機

通過引進技術、合資及自行開發等，我國已推出噪聲較低的三葉羅茨鼓風機，頗受用戶歡迎，市場前景較好。透平壓縮機(包括離心壓縮機、軸流壓縮機和軸流-離心復合式壓縮機)是重大工程成套裝置重要設備，在國民經濟中起著重要作用。 對透平壓縮機的性能要求既要壓力高，又要流量大。隨著成套裝置大型化，要求透平壓縮機參數越來越高。如高爐冶煉裝置、大型煤化工裝置、大型化肥裝置、大型乙烯裝置、大型空分裝置、天然氣管線輸送裝置及油田注氣裝置等。這類產品需求量占風機總量很少，但由于重要，以及結構復雜，制造周期長，技術含量高，因此，有比較好的經濟效益和社會效益。透平壓縮機制造水平代表了風機行業整體水平 [6]  。

從國內市場容量預測

風機根據不同壓力和流量等要求，差異很大。因此，風機需求應按其類型、大小加以區別，按不同行業需求情況來預測。據不*統計，全國風機產量從1980年到1996年，年均增長率為13.8%。

預計2005年全國風機總產量在260萬～290萬臺之間，201 0年將達310萬～325萬臺。根據風機行業歷年統計，預測離心式壓縮機2005 年產量為160萬～180萬臺， 2010年將達200萬～210萬臺；軸流壓縮機2005 產量為26萬臺，2010年預計達36萬臺；透平壓縮機和鼓風機2005年*可達70%左右。 [7] 

從國外市場預測

中國通用機械風機行業協會會員單位2000年出口風機7969臺，出貨值為8115 .7萬元。1991年～2000年出口風機總臺數為72876臺，出貨總值為74726萬元。

經濟一體化趨勢越來越明顯，各國經濟將進一步互相依存，經濟合作和交往日趨緊密，市場處在大幅度交叉和融合階段。同時，性產業結 構調整步伐正在加快，分工規模和深度都出現重大進展，發達國家不斷將工業生產轉向資本密集型和技術密集型行業，勞動密集型產品向發展中國家和地區轉 移。這為我國發揮自身優勢，躋身市場提供了很好的發展機遇。 [6] 

WTO

國內從20世紀70年代開始引進國外離心壓縮機*技術，經過消化吸收和創新，提高了產品檔次。只要保證質量和交貨期，利用價格優勢，在上是有競爭力的。特別是中國加入WTO后，增加風機出口是*可能的。從歷史情況分析，主要出口品種是中小型通風 機以及風機配件。國內生產這類風機的企業，主要差距是表面質量達不到出口要求，若提高外觀質量，又具有價格優勢，在國外市場的前景是廣闊的。從1991 年～2000年風機出口情況看，中小型通風機出口不夠穩定，沒有明顯增長趨勢。但隨著技術不斷進步，預計這類風機出口量會不斷增加，預測在 2000年基礎上會以5%左右的年均速度遞增 [7]  。

離心式壓縮機和鼓風機從1991年到2000年出口有較明顯的增加，2000 年已達到87萬臺。主要出口國是印度、巴基斯坦、伊朗、越南等發展中國家。預計這種趨勢還會發展，每年可達到100萬臺。

2012年1-12月，全國風機的產量達2162.35萬臺，同比增長1.39%。從各省市的產量來看，2012年1-12月，浙江省風機的產量達1152.12萬臺，同比增長4.54%，占全國總產量的53.28%。緊隨其后的是廣東省、上海市、江蘇省，分別占總產量的34.01%、4.82%以及2.80%。 [5] 

行業現狀

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風能理事會發布報告數據顯示，2014年風電新增裝機容量51477MW，同比上升44%，累計裝機容量*超過50GW門檻，各項數據均創造了新的世界紀錄。

中國的風電產業驅動了增長。2014年，中國風電新增裝機容量2335.05萬千瓦，同比上升45.1%，累計裝機容量達到近1.15億千瓦，其中并網容量近1億千瓦，占全部發電裝機容量7%。

風電產業的復蘇除來自風電自身實力的增強外，煤炭價格下跌亦功不可沒，燃料成本的下降，致使絕大多數電力企業的盈利創今年新高，從而可以擴大風電建設規模并加快給付機組欠款。

風電設備制造商的業績因此在2014年全面飄紅，市場集中度進一步提升至前八大整機企業，中國風電產業基本結束了低價競爭的局面。

風電業界普遍認為，風電行業未來將進入穩定增長的新常態，今后五年，每年新增裝機容量或將至少達到2000萬千瓦，開發商盈利提升仍存瓶頸。 [7] 

歷史

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風機已有悠久的歷史。2000多年前，中國、巴比倫、波斯等國就已利用古老的風車提水灌溉、碾磨谷物。12

中國古代的水力風車

世紀以后，風車在歐洲迅速發展。中國在公元前就已制造出簡單的木制礱谷風車，它的作用原理與現代離心風機基本相同。

公元7世紀在西亞—大概在敘利亞，建造了*批風車。世界上的這個地區有強風，幾乎總是朝著相同的方向吹，因此就面向盛行風而建造了這些早期風車。它們看上去不像如今所見到的風車，而是有著豎式軸，軸垂直排列著翼，與旋轉木馬裝置上排列著木馬很相似。

12世紀末在西歐出現了*批風車。有些人認為，在巴勒斯坦參加了十字軍東侵的士兵們回家時帶回了關于風車的信息。但是，西方風車的設計與敘利亞的風車迥然不同，因而它們可能是獨立發明出來的。典型的地中海風車有著圓形石塔和朝向盛行風安裝的垂直翼板。它們仍用于磨碎谷物。 [5] 

1862年，英國的圭貝爾發明離心風機，其葉輪、機殼為同心圓型，機殼用磚制，木制葉輪采用后向直葉片，效率僅為40%左右，主要用于礦山通風。

1892年法國研制成橫流風機；

橫流風機

1898年，愛爾蘭人設計出前向葉片的西羅柯式離心風機，并為各國所廣泛采用；

19世紀，軸流風機已應用于礦井通風和冶金工業的鼓風，但其壓力僅為100～300帕，效率僅為15～25%，直到二十世紀40年代以后才得到較快的發展。

1935年，德國首先采用軸流等壓風機為鍋爐通風和引風。

1948年，丹麥制成運行中動葉可調的軸流風機；旋軸流風機、子午加速軸流風機、斜流風機和橫流風機；

1874年成立的Clarage公司，于1997年被美國雙城風機集團并購，成為至今老的風機制造商之一，風機的發展也都獲得了長足進步。

1880年，人們設計出用于礦井排送風的蝸形機殼，和后向彎曲葉片的離心風機，結構已比較完善了。1892年法國研制成橫流風機 [3]  。

分類方法

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風機按使用材質分類可以分好幾種，如鐵殼風機（普通風機）、玻璃鋼風機、塑料風機、鋁風機、不銹鋼風機等等。 [7] 

按氣體流動的方向

風機分類可以按氣體流動的方向，分為離心式、軸流式、斜流式（混流式）和橫流式等類型。

(1)離心風機。氣流軸向進入風機的葉輪后主要沿徑向流動。這類風機根據離心作用的原理制成，產品包括離心通風機、離心鼓風機和離心壓縮機。 [5] 

(2)軸流風機。氣流軸向進入風機的葉輪，近似地在圓柱形表面上沿軸線方向流動。這類風機包括軸流通風機、軸流鼓風機和軸流壓縮機。

(3)回轉風機。利用轉子旋轉改變氣室容積來進行工作。常見的品種有羅茨鼓風機、回轉壓縮機。

風機根據氣流進入葉輪后的流動方向分為：軸流式風機、離心式風機和斜流(混流)式風機。

風機按用途分為壓入式局部風機(以下簡稱壓入式風機)和隔爆電動機置于流道外或在流道內，隔爆電動機置于防爆密封腔的抽出式局部風機(以下簡稱抽出式風機)。

風機按照加壓的形式也可以分單級、雙級或者多級加壓風機。如4-72是單級加壓，風機則是多級加壓風機。

風機按照用途劃分可以分為：軸流風機、混流風機、屋頂風機、空調風機等。

風機按壓力可分為負壓風機、低壓風機、中壓風機、高壓風機。

按出口壓力（升壓）分為：通風機（≤1.5萬Pa）、鼓風機（1.5～35萬Pa）、壓縮機（≥35萬Pa） [7]  。

按層種方式來分類

通風機的分類方法很多，大致可以按以下層種方式來分類：

(1)按產生壓力的高低可分為：容積式：往復式和回轉式；透平式：離心式、軸流式、混流式和橫流式，噴射式。

通風機一般是指透平式，即離心、軸流、混流、橫流等形式。 [1] 

其主要的特點是：

離心式風機：較高的壓力，但風量較小。

軸流式風機：較高的風量，但壓力較低。

混流式風機：風量與壓力介于離心和軸流風機之間。

橫流式風機：有較高的動壓，能得到扁平的氣流。

(2)按使用材質的不同可分為；鐵殼風機(普通風機)、玻璃鋼風機、塑料風機、鋁風機、不銹鋼風機等。

(3)按氣體流動的方向可分為：離心式、軸流式、斜流式(混流式)和橫流式等類型。

(4)按氣流進入葉輪后的流動方向可分為：軸流式風機、離心式風機和斜流(混流)式風機。

(5)按用途可分為：壓入式局部風機和隔爆電動機置于流道外或在流道內，隔爆電動機置于防爆密封腔的抽出式局部風機。

(6)按照加壓的形式也可以分：單級、雙級或者多級加壓風機 [1]  。

風機性能參數

風機的性能參數主要有流量、壓力、功率、效率和轉速。

另外，噪聲和振動的大小也是主要的風機設計指標。流量也稱風量，以單位時間內流經風機的氣體體積表示；壓力也稱風壓，是指氣體在風機內壓力升高值，有靜壓、動壓和全壓之分；功率是指風機的輸入功率，即軸功率。風機有效功率與軸功率之比稱為效率。風機全壓效率可達90%。 [7] 

應用范圍

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風機廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建筑物的通風、排塵和冷卻；鍋爐和工業爐窯的通風和引風；空氣調節設備和家用電器設備中的冷卻和通風；谷物的烘干和選送；風洞風源和氣墊船的充氣和推進等。 風機的工作原理與透平壓縮機基本相同，只是由于氣體流速較低，壓力變化不大，一般不需要考慮氣體比容的變化，即把氣體作為不可壓縮流體處理 [2]  。

安裝

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準備工作

1. 風機開箱前應檢包裝是否完整無損，風機的銘牌參數是否符合要求，各隨帶附件是否完整齊全。

2. 仔細檢查風機在運輸過程中有無變形或損壞，堅固件是否松動或脫落，葉輪是否有擦碰現象，并對風機各部分零件進行檢查。如發現異常現象，應待修復后再使用。

3. 用500V兆歐表測量風機外殼與電機繞組間的絕緣電阻，其值應大于0.5兆歐，否則應對電機繞駔進行烘干處理,烘干時溫度不許超過120℃。

4. 準備好風機安裝所需的各種材料、工具及場地。 [3] 

工作開始

1.仔細閱讀風機使用說明書及產品樣本，熟悉和了解風機的規格、形式、葉輪旋轉方向和氣流進出方向等；再次檢查風機各零部件是否完好，否則應待修復后方可安裝使用。 [4] 

2.風機安裝時必須有安全裝置以防止事故發生，并由熟悉相關安全要求的專業人士安裝和接線。

3.聯接風機進出口的風管有單獨支撐，不允許將管道重疊重量加在風機的部件上；風機安裝時應注意風機的水平位置，對風機與地基的結合面與出風管道的聯接應調整，使之自然吻合，不得強行聯接。

4.風機安裝后，用手或杠桿撥動葉輪，檢查是否有過緊或擦碰現象，有無妨礙轉動的物品，無異常現象下，方可進行試運轉，風機傳動裝置的外露部份應有防護罩（用戶自備）如風機進風口不接管道時，也需添置防護網或其他安裝裝置（用戶自備）。

5.風機所配電控箱必須與對應風機相匹配（指功率、電壓、氣動方式、控制形式等）。

6.風機接線應由專業電工接線，接線必須正確可靠，尤其是電控箱處的接線編號與風機接線柱上的編號*對應，風機外殼應可靠接地，接地必須可靠，不能用接零代替接地。

7.風機全部安裝后應檢查風機內部是否有遺留的工具盒雜物 [4] 

注意事項

1. 風機外殼或電機外殼的接地必須可靠；

2. 禁止反方向旋轉，禁止超額定電流運行，禁止缺相運行；

3. 禁止在運轉中維護風機。 [4] 

調試

1. 風機允許全壓起動或降壓起動，但應注意，全壓起動時的電流約為5~7倍的額定電流，降壓起動轉距與電流平方成正比，當電網容量不足時，應采用降壓起動。（當功率大于11KW時，宜采用降壓起動。）風機在試車時，應認真閱讀產品說明書，檢查接線方法是否同接線圖相符；應認真檢查供給風機電源的工作電壓是否符合要求，電源是否缺相或同相位，所配電器元件的容量是否符合要求。 [4] 

2. 試車時人數不少于兩人，一人控制電源，一人觀察風機運轉情況，發現異常現象立即停機檢查；首先檢查旋轉方向是否正確；風機開始運轉后，應立即檢查運轉電流是否平衡、電流是否超過額定電流；若不有正常現象，應停機檢查。運轉五分鐘后，停機檢查風機是否有異常現象，確認無異常現象再開機運轉。

3. 雙速風機試車時，應先起動低速，并檢查旋轉方向是否正確；起動高速成時必須待風機靜止后再起動，以防高速反向旋轉，引起開關跳閘及電機受損。

4. 風機達到正常轉速時，應檢測風機輸入電流是否正常，風機的運行電流不能超過其額定電流。若運行電流超過其額定電流，應檢查供給風機的電壓是否正常。

5. 風機所需電機功率是指在一定工況下，對離心風機和風機箱，進風口全開時所需功率較大。若進風口全開進行運轉，則電機有損壞的可能。風機試車時將風機進口或出口管路上的閥門關閉，運轉后將閥門漸漸開啟，達到所需工況為止，并注意風機的運轉電流是否超過額定電流。 [4] 

喘振條件

1、風機的工作點落在具有駝峰形Q－H性能曲線的不穩定區域內；

2、風道系統具有足夠大的容積，它與風機組成一個彈性的空氣動力系統；

3、整個循環的頻率與系統的氣流振蕩頻率合拍時，產生共振。 [3] 

使用方法

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安裝要求

a、風機的基礎要求水平、堅固，且基礎高度≥200mm。

b、風機與風管采用軟管（柔性材料且不燃燒）連接，長度不宜小于200mm、管徑與風機進出口尺寸相同。為保證軟管在系統運轉過程中不出現扭曲變形，應安裝的松緊適度。對于裝在風機吸入端的帆布軟管，可安裝稍緊些，防止風機運轉時被吸入，減少帆布軟管的截面尺寸。

c、風機的鋼支架必須固定在混凝土基礎上，風機其鋼支架與基礎之間必須增加橡膠減振墊。全部風機及電動機組件都安裝在整塊的鋼支架上，鋼地架安裝在基礎頂部的減振墊上，減振墊用多孔型橡膠板。

d、風機出口的管徑只能變大、不能變小，后出風口要安裝防蟲網，偏向上出風時須增加風雨帽。 [1] 

日常保養

正確的維護、保養，是風機安全可靠運行，提高風機使用壽命的重要保證。因此，在使用風機時，必須引起充分的重視。

葉輪保養：

在葉輪運轉初期及所有定期檢查的時候，只要一有機會，都必須檢查葉輪是否出現裂紋、磨損、積塵等缺陷。

只要有可能，都必須使葉輪保持清潔狀態，并定期用鋼絲刷刷去上面的積塵和銹皮等，因為隨著運行時間的加長，這些灰塵由于不可能均勻地附著在葉輪上，而造成葉輪平衡破壞，以至引起轉子振動。

葉輪只要進行了修理，就需要對其再作動平衡。如有條件，可以使用便攜試動平衡儀在現場進行平衡。在作動平衡之前，必須檢查所有緊定螺栓是否上緊。因為葉輪已經在不平衡狀態下運行了一段時間，這些螺栓可能已經松動。 [4] 

軸承保養：

經常檢查軸承潤滑油供油情況，如果箱體出現漏油，可以把端蓋的螺栓擰緊一點，這樣還不行的話，可能只好換用新的密封填料了。

軸承的潤滑油正常使用時，半年內至少應更換一次，*使用時，大約在運行200小時后進行，第二次換油時間在1～2個月進行，以后應每周檢查潤滑油一次，如潤滑油沒有變質，則換油工作可延長至2～4個月一次，更換時必須使用規定牌號的潤滑油（總圖上有規定），并將油箱內的舊油*放干凈且清洗干凈后才能灌入新油。

如果要對風機軸承作更換，應注意以下事項：

在將新軸承裝入前，必須使軸承與軸承箱都十分清潔。將軸承置于溫度約為70～80℃的油中加熱后再裝入軸上，不得強行裝配，以避免傷軸。

其余各配套設備的維修保養：

各配套設備包括電機、電動執行器、儀器、儀表等的維修保養詳見各自的使用說明書。這些使用說明書都由各配套制造廠家提供，本制造廠將這些說明書隨機裝箱提供給用戶 [8]  。

機殼維修

除定期檢查機殼與進氣室內部是否有嚴重的磨損，清除嚴重的粉塵堆積之外，這些部位可不進行其他特殊的維修。定期檢查所有的緊固螺栓是否緊固，對有壓緊螺栓部的風機，將底腳上的蝶形彈簧壓緊到圖紙所規定的安裝高度。 [4] 

緊急停機

緊急停機：在機組試運行過程中，遇有下列情況之一時，要立即緊急停機。緊急停機的操作就是按動主電機停車按鈕，然后再進行停機后的善后處理工作；

1. 離心風機突然發生強烈振動，并且已經超過跳閘值；

2. 機體內部有碰刮或者是不正常的摩擦聲音；

3. 任何一軸承或密封處出現冒煙的現象，或者某一軸承溫度急劇上升到報警值；

4. 油壓低于報警值并且無法恢復到正常時；

5. 油箱液位低，已有吸空現象；

6. 軸位移值出現明顯的持續增長，達到報警值時； [4] 

正常停機

1. 逐步打開放空閥，同時逐步關閉排氣閥；

2. 逐步關小進氣節流門到20~25度；

3. 按動停車按鈕，并注意停機過程中有無異常現象；

4. 機組停止后5~10min后，或者軸承溫度降低到45攝氏度以下時可以停止供油。對于具有浮環密封的機組，密封油泵必須繼續供油，直到機體溫度低于80攝氏度為止；

機組停機后，在2~4小時期盤動轉子180度