機(jī)載式臨時(shí)支護(hù)裝置簡介

    目前我國煤礦綜掘巷道掘進(jìn)時(shí)支護(hù)已經(jīng)普遍采用錨桿支護(hù)。在進(jìn)行錨桿支護(hù)之前必須進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)。臨時(shí)支護(hù)方式多采用多條前探梁沿巷道方向懸掛在頂板已支護(hù)錨桿上探至空頂區(qū)，對頂板起到護(hù)頂作用，防止冒頂造成人身傷亡事故。該支護(hù)方式缺點(diǎn)在于：1、前探梁對空頂區(qū)的支護(hù)為被動支護(hù)，沒有初撐力，安全性差。2、前探梁與頂板為點(diǎn)或線接觸，不能對空頂區(qū)進(jìn)行有效保護(hù)。3、操作過程復(fù)雜，人工移動，勞動強(qiáng)度大，臨時(shí)支護(hù)速度慢、效率低。4、操作人員必須進(jìn)入空頂區(qū)架設(shè)作業(yè)，存在*的安全隱患。

 1、結(jié)構(gòu)原理

  機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置由護(hù)頂梁、支撐油缸和回轉(zhuǎn)油缸等連桿機(jī)構(gòu)組成。該動力系統(tǒng)采用掘進(jìn)機(jī)的液壓系統(tǒng)作為動力系統(tǒng)。在掘進(jìn)機(jī)工作時(shí)該裝置可收縮疊放在截割部的上后部，不影響掘進(jìn)機(jī)截割作業(yè)。護(hù)頂梁可以根據(jù)巷道條件和錨桿支護(hù)作業(yè)設(shè)計(jì)成單層或雙層。

 2、使用范圍

  ⑴、適應(yīng)巷道高度：2400mm～4200mm。

  ⑵、可與S100、S150J、EBJ-120TP、 EBJ-160等各種型號掘進(jìn)機(jī)配套。

 3、性能特點(diǎn)

  ⑴、采用該裝置時(shí)主動支撐頂板，有效地給頂板施加支撐力，使頂板處于安全支護(hù)狀態(tài)，安全可靠，提高迎頭作業(yè)安全性。

  ⑵、采用伸縮護(hù)頂梁設(shè)計(jì)，支護(hù)面積大，能有效地對迎頭空頂區(qū)進(jìn)行支護(hù)。

  ⑶、采用掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)控制，掘進(jìn)機(jī)結(jié)束后即可對空頂區(qū)進(jìn)行有效支護(hù)，速度快，操作簡單。

  ⑷、該裝置安裝在掘進(jìn)機(jī)的截割臂上，可隨掘進(jìn)機(jī)一起推進(jìn)，縮短了臨時(shí)支護(hù)時(shí)間，從而提高臨時(shí)支護(hù)效率，加快掘進(jìn)速度。

  ⑸、對空頂區(qū)進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)時(shí)，操作人員在安全區(qū)域進(jìn)行操作，避免人員進(jìn)入空頂區(qū)作業(yè)，進(jìn)一步增加作業(yè)安全性。

  ⑹、操作簡單，大大減少勞動強(qiáng)度，減少現(xiàn)場操作人員數(shù)量，提高了勞動工效。 

4、 主要技術(shù)參數(shù)：

  ⑴、停放尺寸：2000mm×2000mm；

  ⑵、支護(hù)面積: 2000mm×2600mm；

  ⑶、支護(hù)超出截割頭的距離: 800mm～1200mm；

⑷、初撐力： 15KN；

  ⑸、工作阻力：20KN;

⑹、額定壓力: 16 MPa；

  ⑺、增加重量(含操作臺等)：約1.5T

機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置介紹

為解決煤礦巷道開拓時(shí)人工竄管前探梁支護(hù)所存在的缺點(diǎn)，提高綜掘機(jī)械化程度，實(shí)現(xiàn)快速、安全的掘進(jìn)工藝。我公司研發(fā)機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置，對空頂區(qū)實(shí)現(xiàn)安全、可靠、快速的支護(hù)工藝，大大提高了掘進(jìn)生產(chǎn)的安全性，生產(chǎn)效率大幅提高，具有*的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置是我公司針對掘進(jìn)迎頭臨時(shí)支護(hù)難題而提出的一套完整的解決方案。它的出現(xiàn)將改變傳統(tǒng)的竄管前探梁的臨時(shí)支護(hù)形式，可有效對頂板施加初撐力，真正起到主動安全防護(hù)的作用，顯著減少臨時(shí)支護(hù)時(shí)間，大幅度降低職工勞動強(qiáng)度，明顯提高勞動效率。

該裝置結(jié)構(gòu)巧妙，性能可靠、安裝簡便、適用巷道范圍廣、可配套機(jī)型多，工作過程符合《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。產(chǎn)品經(jīng)過了多次嚴(yán)酷的現(xiàn)場檢驗(yàn)，受到廣大一線職工的熱烈贊譽(yù)。

機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置特點(diǎn)

1、支護(hù)面積大，初撐力較大。

2、可在低頂板巷道的工況下順利翻轉(zhuǎn)打開和收回。

3、利用掘進(jìn)機(jī)的泵站做動力，全液壓控制，操縱平穩(wěn)，展開迅速，有利于對機(jī)器實(shí)現(xiàn)自我保護(hù)。

4、結(jié)構(gòu)巧妙、布局合理、活動機(jī)構(gòu)的液壓管路全部采用高壓膠管。

5、顯著減少臨時(shí)支護(hù)時(shí)間，大幅降低職工勞動強(qiáng)度，明顯提高勞動效率，對錨護(hù)工作的安全起到了有效的保障。

機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置主要技術(shù)參數(shù)

序號參數(shù)名稱參數(shù)值備注

1、適用巷道高度2.5~4.5m

2、額定工作阻力20kN

3、支護(hù)面積1.8m×2m可按用戶要求制作

4、支護(hù)超出炮頭1 m~1.8m

5、系統(tǒng)壓力16MPa

6、頂架可傾斜 ≤20度 上展45度

7、整機(jī)重量 約1000Kg

機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置結(jié)構(gòu)與工作原理

結(jié)構(gòu)：由頂梁架、連接器、主架、油缸、插裝雙向鎖、高壓油管路、分流集流閥、二位三通閥、控制操作閥等組成。

原理：工作時(shí)利用掘進(jìn)機(jī)的泵站供油，通過二位三通閥經(jīng)過溢流閥到操作閥，由分流集流閥分流，進(jìn)入雙向鎖，雙向鎖打開進(jìn)入油缸，主架打開升起，頂架打開升起，直到所需要的高度，角度停止。

機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置適用范圍

適應(yīng)巷道高度2.5~4.5米的矩形、傾斜頂板、梯形、拱形巷道。可配套各種型號的掘進(jìn)機(jī)。