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 隧道逃生管道貼吧?丨逃生管

    為加強(qiáng)隧道施工安全管理，確保隧道掘進(jìn)過程中施工人員的人身安全，根據(jù)*《關(guān)于鐵路隧道施工搶險救援指導(dǎo)意見》（鐵建設(shè)〔2010〕88 號）及管段內(nèi)隧道實(shí)際圍巖情況，現(xiàn)將隧道施工中安裝逃生管道相關(guān)事項要求如下：

1、工區(qū)隧道施工應(yīng)在Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ級圍巖地段預(yù)先設(shè)置逃生管道，逃生管道設(shè)置位置 

2、管道采用φ630～φ800mm的超高逃生管，管壁厚不得小于30mm，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置，管內(nèi)預(yù)留工作繩，方便逃生、搶險、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品。

3、超高逃生管縱向連接采用鏈條連接方式，防止坍塌時沖脫。

    隧道逃生管道貼吧?丨逃生管為公路隧道消防逃生應(yīng)急救援提供了極為可靠的保障；管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道消防中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。

     隧道逃生管道貼吧?丨逃生管材料應(yīng)具備重量輕拆裝和搬運(yùn)方便；管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，受到強(qiáng)外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來形狀，為公路隧道消防逃生應(yīng)急救援提供了極為可靠的保障；管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道消防中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。*門采用新材料（超高分子量聚乙烯）對公路 隧道消防應(yīng)急救援通道進(jìn)行了設(shè)計。 同時，新型應(yīng)急救援通道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理，結(jié)構(gòu) 簡單，拆裝方便。 zui后，通過對隧道逃生超高分子量聚乙烯管道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對比試驗，驗證了隧道逃生超高分子量聚乙烯管道應(yīng)用于公路隧道消防應(yīng)急救援的可靠性。

    我公司生產(chǎn)的超高分子量聚乙烯管道—安全逃生管道 隧道逃生管道是由乙烯、丁二烯單體在催化劑的作用下，聚合而成 的平均分子量大于200萬的熱塑性工程塑料。該材料綜合性能*，耐磨損、耐低溫、耐腐蝕、自身潤滑、抗沖擊性能在所有塑料中為高值。可*在-269至+80℃條件下工作，被稱為"令人驚異"的工程塑料。

1、超高分子量聚乙烯管道—安全逃生管道*的的抗沖擊性：

常溫是PC的2倍   ABS的5倍   POM和PBT的8倍    PE100的10倍。反復(fù)沖擊表面硬度更高，對抗氣蝕作用很好。超凡的柔韌性，無需復(fù)合鋼管便可抵御各種外界各種沖擊，比鋼管更可靠。

2、超高分子聚乙烯管道熱變形溫度高出普通塑料十幾度，而冷脆幾乎沒下線，加之*的延伸率，斷裂伸長率高達(dá)400% 。

3、超高分子量聚乙烯管道（UHMW-PE）——安全逃生管道安裝簡便：

4、超高管單位管長度僅為鋼管的重量 1/8.無需防腐，可根據(jù)地形變化改變走向

5、超高分子量聚乙烯管道（UHMW-PE）——安全逃生管道耐磨性高：

耐磨性能優(yōu)于聚四 氟乙烯、尼龍、碳鋼等材料。

參與隧道逃生管道研究單位：

云桂鐵路云南公司（超高分子量聚乙烯安全逃生管道）

中鐵二院云桂鐵路配合消防項目部（超高分子量聚乙烯安全逃生管道）

中交四航局云桂鐵路項目部（超高分子量聚乙烯安全逃生管道）

中鐵隧道局云桂鐵路項目部（超高分子量聚乙烯安全逃生管道）

中鐵十局云桂鐵路項目部（超高分子量聚乙烯安全逃生管道）

中鐵十二局滬昆鐵路項目部（超高分子量聚乙安全逃生管道）

中鐵十九局云桂項目部（超高分子量聚乙烯安全逃生管道）

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