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直線滑動軸承的制作方法
閱讀：1160發布時間：2017-5-4
直線滑動軸承是無限行程長度的直線定位軸承。這些直線導引系統可能是微型滑動導引系統，Permaglide直線滑動軸承和Permaglide直線滑動軸承單元以及平板導引系統。微型滑動導引系統包括一個導軌/滑塊系統和無需維護的滑動層，Permaglide直線滑動軸承單元是一個低維護要求的安裝在輕金屬圈內的Permaglide襯套。平板導引系統是維護要求極低的滑動層在導軌上的導引系統。
直線滑動軸承運行平穩、可靠、噪聲低或無噪聲。在液體潤滑條件下，滑動表面被潤滑油分開而不發生直接接觸，還可以很大程度上減小摩損，油膜具有一定的吸振能力，但起動運行時的摩擦阻力較大。軸被軸承支承的部分稱為軸頸，與軸頸相配的零件稱為軸瓦。為了改善軸瓦表面的摩擦性質而在其內表面上澆鑄的減摩材料層稱為軸承襯。軸瓦和軸承襯的材料統稱為滑動軸承材料。
直線滑動軸承制作方法：
直線滑動軸承的制作方法可以從兩個方面簡要說明，首先是滑動軸承的材料，主要有鑄造、壓鑄、燒結、軋制、鑲嵌、復合工藝等工藝；滑動軸承產品的制造主要通過沖壓、卷制加工、機械加工（車、銑、刨、磨）、電鍍等表面處理工藝。不同的直線滑動軸承產品會有不同的生產工藝路線，即使是同產品，不同生產廠家的工藝過程也不*一樣。專業的廠家通常能更好的確保產品品質，主要表現在產品精度好，材料正宗，搞磨損性能好，壽命長等優點。
直線滑動軸承在工作時由于軸頸與軸瓦的接觸會產生摩擦，導致表面發熱、磨損甚而“咬死”，所以在設計軸承時，應選用減摩性好的滑動軸承材料制造軸瓦，合適的潤滑劑并采用合適的供應方法，改善軸承的結構以獲得厚膜潤滑等，為了使滑動軸承獲得良好的潤滑，軸瓦或軸頸上需開設油孔及油溝，油孔用于供應潤滑油，油溝用于輸送和分布潤滑油。其位置和形狀對直線滑動軸承的承載能力和壽命影響很大。通常，油孔應設置在油膜壓力zui小的地方；油溝應開在軸承不受力或油膜壓力較小的區域，要求既便于供油又不降低軸承的承載能力。
直線滑動軸承上的很多外界影響是無法估算。因此，運行條件下的測試出的導引系統的使用壽命是zui準確可靠的。
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