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閱讀:532 發布時間:2011-11-24國內有些機組根本無法改造,油介質損耗測試儀但是事情并沒這么簡單油介質損耗測試儀。別說硬件沒有設計,就連放置硬件的空間都沒有預留,油介質損耗測試儀而且這種機組并非少見。艾默生網絡能源有限公司大中華區風能產業線副總裁崔益彬對《能源》雜志記者埋怨道。
著手為在運行風電機組的低電壓穿越進行升級油介質損耗測試儀。因為國家*給的任務是一年內必須改造完畢。油介質損耗測試儀金風卻在盤算能否壓縮下時間,金風科技并網技術部工程師黃遠彥從今年4月份就開始忙碌。盡量爭取在旺風季到來之前,油介質損耗測試儀完成相關升級工作。并承諾“針對在運行的所有直驅永磁機組,油介質損耗測試儀將在年底前完成低電壓穿越升級改造,且相關利息均由金風科技承擔”
華銳、東汽、湘電、油介質損耗測試儀NORDEX恩德)VESTA S維斯塔斯)等企業都表示已經啟動了低電壓穿越的改造工程。因發生幾次風機脫網而備受關注的甘肅酒泉風電基地更是成為這些工程隊們扎堆的地方油介質損耗測試儀。如此為客戶著想的并非金風一家。
轄區已經完成近千臺風機的改造油介質損耗測試儀,截止2011年6月底。占總臺數的48.24%由于各風機企業在外地裝置數量不同,其中金風已經完成128臺,油介質損耗測試儀華銳完成472臺,東汽完成267臺。依照進度油介質損耗測試儀,金風和華銳的機組會在年前完成改造,東汽7月底基本完成改造。國網西北分部副主任左玉璽表示,這個進度已經很樂觀了
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