8月26日,i茅臺官微發文表示,茅臺冰淇淋將出發赴約“新七城”;8月29日,茅臺冰淇淋登陸上海,當日與茅臺冰淇淋上海旗艦店同開的還有北京、遵義、青島、哈爾濱四個城市的茅臺冰淇淋旗艦店。
線下旗艦店從No.001到如今的15家,配送范圍從茅臺到現在的全國大部分地區,在茅臺冰淇淋火熱的發展勢頭中,我們也要看到其火熱的原因。
1、從No.001到No.XXX
時間倒回5月19日,當茅臺冰淇淋旗艦店No·001在茅臺國際大酒店開業時,應該鮮少有人預測到茅臺冰淇淋在此后三個多月里能夠有如此之快的發展速度。
5月29日,茅臺冰淇淋線下旗艦店走出茅臺,No·002在貴陽正式揭幕;6月29日開始,線下旗艦店陸續奔赴西安、南京、杭州、深圳、廣州、武漢、長沙等七個城市,完成七城之約;8月29日至30日,“新七城”之約中的6家店如期開業。
茅臺冰淇淋的線下旗艦店已經從最初的No.001,發展到了15家。成都、重慶、沈陽、廈門的線下旗艦店也在籌備當中,后續的No.XXX還將持續出現。
在線下旗艦店發展的同時,茅臺冰淇淋的線上配送范圍也在隨之持續擴大。先是配送范圍擴大到貴州省全省,再是江蘇、陜西、浙江、廣東、湖北、湖南,接著“云約”京、滬,8月13日起前往云南、廣西、安徽等10個省區市報到,近期又啟動河南、山東的線上銷售。
在線上銷售范圍方面,茅臺冰淇淋目前已經通過i茅臺觸達了22個省區市。可以說,茅臺冰淇淋正在通過自身努力,一步步走向全國,也走進消費者的生活當中。
2、全程冷鏈助力線上全季節銷售
為了使茅臺冰淇淋更好的與客戶雙向奔赴,冷鏈物流運輸的重要性無可比擬。
并且隨著冰淇淋的消費需求突破季節的限制,冰淇淋市場這塊蛋糕正變得越來越大。從去年雙11的數據來看,曾經的夏日寵兒——冰淇淋在這個寒冬依然銷量火爆,說明了冰淇淋的銷售渠道正從線下走向線上。
我們看到另外一組數據也佐證了這一趨勢。據前瞻產業研究院的統計數據顯示:2020年之前,我國冰淇淋線上線下的銷售比例為95%線下銷售,5%線上銷售。2020年過后,這一比例已經變為80%的線下銷售和20%線上銷售,線上銷售的比例已然翻了四倍。
冰淇淋這一品類正日益清晰地呈現出兩大發展趨勢,即不斷突破時間與地域的限制。
網購雪糕“熱”的背后,不僅僅是消費升級的表現,還說明了物流服務的轉型升級。對雪糕來說,冷鏈一體化有著至關重要的作用。
3、-22°的冰淇淋奔赴之旅
冰淇淋這一品類的品質極為依賴冷鏈。從某種程度上來說,冷鏈好壞決定了冰淇淋最終進到消費者口中的口感。而在業已成熟、品牌之爭已趨于白熱化的冰淇淋市場,口感之爭是冰淇淋企業決勝商場的關鍵因素。
想要冰淇淋在倉儲和運輸過程中,不被融化保持口感,就要確保從倉儲到運輸環境的全程溫濕度適宜。
在冷鏈存儲環節,冰淇淋冷藏需要在-22℃庫溫下保存才不會變質,如果儲藏溫度時達不到-22℃,含奶油量較高的冰淇淋就達不到應有的硬度和保質期。在冷鏈運輸環節,冰淇淋需要達到-18℃以下,否則就有二次冰凍的危險。
所謂二次冰凍,指冰淇淋在運輸過程中因為冷鏈沒有達到要求而融化,后又在商場或者家中冷柜中再次冰凍。而冰淇凌經過化掉再凍,就只能算作冰和奶油的混合物。這樣的冰淇淋吃起來口感如冰渣渣一樣遜色,還存在衛生隱患。
因此,全程冷鏈問題一直是冰淇淋行業發展的焦點所在。而隨著冰淇淋品牌布局線上渠道,并實現全季節銷售,對冷鏈的需求與要求將達到一個新的歷史高度。
茅臺冰淇淋是茅臺酒業與蒙牛共同推出,自上市起就定位為高端冰淇淋,并且通過線上i茅臺已經觸達了22個省區市,為了保證產品的風味與口感,茅臺冰淇淋均采用順豐冷鏈配送到家的服務。
依托遍布全國的倉儲與運力網絡、專業的溫控技術以及精細化的管理系統,順豐同城聯合順豐冷運打造“冷鏈溫控+干線物流+前置倉儲+即時物流”全鏈路配送模式。
順豐冷運通過冷倉存儲、干線物流等,實現供應鏈遠距離運輸,提供冷鏈48小時內配送到家服務。順豐同城則深入消費者附近區域助力末端即配,基于前置倉設置大幅縮短配送半徑,以多元彈性運力網絡與融合調度模式,及時響應,讓部分地區可實現茅臺冰淇淋3小時即時達。
文章來源:冷庫世界、微酒、中國經營網,由全球生鮮會整理發布
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