生鮮社區團購賽道“擁擠” 優化供應鏈成競爭突破口

2021-01-26 13:55:31 來源：食品機械設備網整理編輯：Mary 閱讀量：8299

　　2020年，生鮮電商賽道十分“熱鬧”，特別是受到特殊事件的影響，“宅”經濟的推動，社區團購賽道異常火熱，吸引大量資本青睞，成為生鮮電商行業風口之一，更是成為互聯網巨頭們的新賽場。各大巨頭紛紛入局生鮮社區團購同時，也使得行業競爭加劇。

　　社區團購并不是一個新詞匯。它是2018年零售行業的非常大風口之一，吸引大量資本青睞。尤其是在2020年，一場突發的疫情將社區團購行業推至風口之上，各大互聯網巨頭也競相進入社區團購行業。據了解，2020年6月，滴滴在成都試水社區團購項目“橙心優選”，宣布強勢挺進生鮮電商。7月上旬，美團推出美團優選，提高了生鮮業務戰略地位。

　　之后，阿里系旗下的餓了么、零售通、菜鳥和盒馬鮮生等，也紛紛殺入社區團購。拼多多、蘇寧，也在緊隨其后，拼多多推出生鮮電商項目——“多多買菜”。伴隨著消費不斷升級和飲食結構調整，生鮮產品越來越受到市場歡迎。而生鮮電商社區團購，滿足了特殊時期下消費和對生鮮的線上需求，同時也帶來訂單量和用戶數的增長，這讓互聯網巨頭們看到了生鮮社區團購背后潛藏的紅利。

　　由于線上購買生鮮的數量和頻次不斷增加，各大生鮮社區團購平臺迎來了巨大契機，銷售額、訂單量和用戶消費量同比增長。有業內人士分析預測，2020的社區團購市場規模，或將達到720億元規模，同期對比將增長112%。

　　雖是如此，但隨之而來生鮮社區團購行業伴隨著激烈的市場競爭。其中，優化供應鏈，通過冷藏車等冷鏈裝備，保證送達及時，菜品新鮮才能形成自己的供應優勢。

　　通常蔬菜、水果、水產、肉類、乳品等生鮮產品對貯藏、運輸、配送要求非常高，否則產品損耗大，果蔬、水產和豬肉損耗率高。據說，生鮮產品倉儲、配送環節較多，損耗非常大，目前國內零售行業，果蔬平均損耗率高達25%，水產和豬肉的損耗率分別是15%和12%。據了解，有企業倉儲智能化硬件設備，提高人效與分揀產能，保證快速配送要求。

　　也有企業不斷完善優化供應鏈，完善低溫分揀加工、冷藏運輸、冷庫等設施設備，強化城市社區配送終端冷藏條件建設等。還有電商物流企業推出“蘇鮮達”冷鏈物流服務，自建冷鏈倉群，在多地布局的大型冷鏈物流基地，以溫控云倉、倉配一體、同城配送為核心產品，通過“冷鏈倉+加工中心”模式能為社區團購新業態，提供生鮮果蔬的質量把關等服務。

　　生鮮是一種保鮮期短，且易損耗的產品，因此為了減少成本損耗，提高運輸效率，供應鏈也將會一直成為社區團購的重要建設項目。各大玩家之間也會不斷加強建設和發展，持續優化升級生鮮供應鏈，并且從倉儲到末端配送的全程冷鏈物流，才能更好地既減少生鮮產品損耗，又能滿足快速配送的需求，并且確保生鮮產品新鮮和品質。

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